Nieuwe wegen bewandelen tijdens de stadscentrumdialoog in Recklinghausen

"De verkeersomslag is nog niet begonnen," beweerde Katja Diehl, die met haar impuls de boel aanwakkerde. De bekende mobiliteitsexpert pleitte voor meer diversiteit in de mobiliteit en riep op tot het doorbreken van traditionele (infra-)structuren om nieuwe wegen in de vervoersplanning te kunnen inslaan. "We hebben alle hoofden nodig voor dit proces, want de verantwoordelijkheid om te handelen groeit," vervolgde Diehl. De meest uiteenlopende competenties en de verandering van perspectief zijn daarbij doorslaggevend.

Het is belangrijk om de prioritering van vervoermiddelen te herzien, benadrukte Axel Fritz, hoofd van de afdeling mobiliteit van de stad Recklinghausen, maar: "Je moet ook alternatieven creëren om de auto thuis te laten. Karin Küffmann, hoogleraar bedrijfsinformatica aan de Westfaalse Hogeschool, wees tijdens de paneldiscussie op de mogelijkheden van digitale netwerken: "Het is belangrijk gegevens te verzamelen om de verkeersstromen echt te kunnen berekenen en niet alleen emotioneel over het onderwerp na te denken."

De tweede dialoog in de binnenstad vond plaats in het voormalige warenhuis Sinn & Leffers in de oude stad Recklinghausen - een symbolische locatie, aangezien het pand momenteel wordt gesloopt. Hier ontstaat een wijk die wonen en werken moet combineren. In de planningsfase wordt al rekening gehouden met toegankelijkheid en mobiliteit. Groene gevels, dakterrassen, binnenhoven, fietsenstallingen, ondergrondse garages - het leven in de stad moet diverser worden.

De BMR-serie Innenstadtdialog Ruhr richt zich in vijf specialistische evenementen samen met de gemeenten in de Metropool Ruhr op het ontwerp van de binnenstad van morgen.